Land Rover Range Rover Evoque 2013 года снабжался как бензиновым, так и дизельным двигателем. В данном обзоре разговор пойдёт именно о второй версии. Объём силового агрегата составляет 2,2 л. В зависимости от комплектации, он может развивать мощность от 150 до 240 л.с. Как отмечают владельцы, даже минимального хватает как в городе, так и на трассе. На нём приятно набирать скорость. Также отмечают работу трансмиссии автомобиля, благодаря которой его езда плавная. Хорошо держит дорогу на высоких скоростях (свыше 120 км/ч), однако мощности при этом кроссоверу не всегда хватает.

Дизель снабжается подогревателем Webasto, благодаря которому даже в самый лютый мороз автомобиль способен заводиться без проблем. Двигатель запускается и без подогревателя при -30, но делать это не рекомендуется – снижается его ресурс.

Подвеска автомобиля жёсткая, но без пробоев. Выполнена качественно. Она обеспечивает комфортную езду по грунтовке при скорости 30-40 км/ч.

Салон Range Rover Evoque выполнен с большим количеством алюминия. Пластик качественный – «сверчки» проявляются редко. Собран салон качественно и добротно.

В силу того, что Range Rover Evoque – купе, у него много места в передней части салона и заметно меньше сзади. Багажник автомобиля маленький, но позволяет перевозить несколько сумок. Сидения автомобиля складываются, что заметно увеличивает место. Возможна установка рейлингов на крыше.

Самой главной чертой автомобиля, которая отмечается его владельцами, является дизайн автомобиля.